Biyodizel,
bitkisel ve hayvan yağları bazı kimyasallar (etanol, metanol vb.) ile
karıştırılıp tepkimelere sokularak üretilen bir yakıt türüdür. Günümüzde en
kolay biyodizel üretme yöntemi karşılıklı eşleşme yöntemidir. Bu yönteme
alkolizde denir.
bitkisel ve hayvan yağları bazı kimyasallar (etanol, metanol vb.) ile
karıştırılıp tepkimelere sokularak üretilen bir yakıt türüdür. Günümüzde en
kolay biyodizel üretme yöntemi karşılıklı eşleşme yöntemidir. Bu yönteme
alkolizde denir.
Öncelikle alkol ve katalizör (genellikle
sodyum hidroksit) birbirine katılır ve mümkün ise sabit devirde bir mikser ile
karıştırılır. Daha sonra bu karışım kapalı bir reaksiyon kabına konulur,
ardından yağlar ilave edilir. Karışım tepkimeye gireceğinden ve yakıtın
kaliteli olması açısından kabı tamamen hava almayacak şekilde kapatmak gerekir.
Reaksiyonu hızlandırmak açısından kabı sabit sıcaklıkta tutmak gerekir.
Reaksiyon tamamlandıktan sonra iki ana ürün elde etmiş olursunuz bunlar
gliserin ve biodizeldir.
sodyum hidroksit) birbirine katılır ve mümkün ise sabit devirde bir mikser ile
karıştırılır. Daha sonra bu karışım kapalı bir reaksiyon kabına konulur,
ardından yağlar ilave edilir. Karışım tepkimeye gireceğinden ve yakıtın
kaliteli olması açısından kabı tamamen hava almayacak şekilde kapatmak gerekir.
Reaksiyonu hızlandırmak açısından kabı sabit sıcaklıkta tutmak gerekir.
Reaksiyon tamamlandıktan sonra iki ana ürün elde etmiş olursunuz bunlar
gliserin ve biodizeldir.
Gliserin kabın altına çökelti oluşturur ve biodizel
yağ gibi görüntüsü ile çökeltinin üstünde kalır. Biodizeli kolaylıkla üzerinden
ayrıştırabilirsiniz. Gliserin ise genellikle damıtılarak başka sektörlerde
(genellikle ilaç sanayi) kullanılır. Ayrıştırılan biyodizel kullanıma hazırdır
ama yakıt olarak kullanmak için motorin ile karıştırılır ve kullanılması için belirli standartlara
getirilmesi gerekir. Bu
standartlar genellikle;
yağ gibi görüntüsü ile çökeltinin üstünde kalır. Biodizeli kolaylıkla üzerinden
ayrıştırabilirsiniz. Gliserin ise genellikle damıtılarak başka sektörlerde
(genellikle ilaç sanayi) kullanılır. Ayrıştırılan biyodizel kullanıma hazırdır
ama yakıt olarak kullanmak için motorin ile karıştırılır ve kullanılması için belirli standartlara
getirilmesi gerekir. Bu
standartlar genellikle;
B5 : % 5 Biodizel+
%95 Motorin
B20 : % 20 Biodizel+ %80 Motorin
B50 : % 50 Biodizel+ %50 Motorin
B100 : %100 Biodizel
%95 Motorin
B20 : % 20 Biodizel+ %80 Motorin
B50 : % 50 Biodizel+ %50 Motorin
B100 : %100 Biodizel
Biyodizel sanılanların aksine diğer
tüketilebilir yakıtlara göre çevreye daha az zarar verir ve yenilenebilir bir
enerji kaynağıdır. Ayrıca taşınması ve muhafaza edilmesi, yanma sıcaklığının
diğer yakıtlardan yüksek olmasından dolayı, daha kolaydır. Yakıt olarak
kullanılmasının dışında yağlama görevi de olduğundan motorlar için daha
uygundur, sürtünmeli çalışan makinalarda yani içten yanmalı motorlarda motorun
ömrünü uzatır.
tüketilebilir yakıtlara göre çevreye daha az zarar verir ve yenilenebilir bir
enerji kaynağıdır. Ayrıca taşınması ve muhafaza edilmesi, yanma sıcaklığının
diğer yakıtlardan yüksek olmasından dolayı, daha kolaydır. Yakıt olarak
kullanılmasının dışında yağlama görevi de olduğundan motorlar için daha
uygundur, sürtünmeli çalışan makinalarda yani içten yanmalı motorlarda motorun
ömrünü uzatır.
Biyodizel
kullanım alanları genellikle; içten yanmalı dizel çevrimli motorlarda yakıt,
yağ oranın yüksek olması ve temelinde yağdan üretilmesi sebebi ile makina
parçalarında yağlayıcı, sanayi tipi sobalarda ve fenerlerde yüksek kalori
içermesinden ötürü yakıt, tuğla ve seramik üretiminde ve hidrolik makinelerde
hidrolik sıvısı olarak kullanılabilir.
kullanım alanları genellikle; içten yanmalı dizel çevrimli motorlarda yakıt,
yağ oranın yüksek olması ve temelinde yağdan üretilmesi sebebi ile makina
parçalarında yağlayıcı, sanayi tipi sobalarda ve fenerlerde yüksek kalori
içermesinden ötürü yakıt, tuğla ve seramik üretiminde ve hidrolik makinelerde
hidrolik sıvısı olarak kullanılabilir.
Bunlarla
birlikte biyodizel diğer yakıtlardan daha pahalı olması, üretim işlemlerinin
uzun olması ve motorlarda kurumu ve pisliği temizlediğinden yakıt filtrelerini
erken tıkamasından ötürü fazla gelişememiştir. Ancak onlara alternatif olmayı
başarmıştır.
birlikte biyodizel diğer yakıtlardan daha pahalı olması, üretim işlemlerinin
uzun olması ve motorlarda kurumu ve pisliği temizlediğinden yakıt filtrelerini
erken tıkamasından ötürü fazla gelişememiştir. Ancak onlara alternatif olmayı
başarmıştır.
